Συνδρομή

horiatika.press@gmail.com

ΒΟΥΝΑ (1920 x 100 px) (1)
previous arrow
next arrow
BOYNA (1920×500)
previous arrow
next arrow
,

Οδικός Άξονας Δράμας – Αμφίπολης: Τον Μάρτιο του 2027 ο στόχος για υπογραφή σύμβασης

Τον Μάρτιο του 2027 τοποθετεί ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών τον στόχο για την υπογραφή της σύμβασης, επισημαίνοντας ότι το έργο βρίσκεται στη φάση της συμβασιοποίησης

Τον Μάρτιο του 2027 τοποθετείται ο στόχος για την υπογραφή της σύμβασης κατασκευής του αυτοκινητόδρομου «Δράμα – Αμφίπολη», σύμφωνα με όσα δήλωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, στη Βουλή.

Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Δράμας της Νέας Δημοκρατίας, Δημήτρη Κυριαζίδη, ο κ. Ταχιάος ανέφερε ότι το έργο έχει πλέον περάσει στη φάση της συμβασιοποίησης, υπογραμμίζοντας ότι προτεραιότητα του Υπουργείου είναι να ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατόν οι σχετικές διαδικασίες.

Όπως εξήγησε, το χρονοδιάγραμμα είναι απαιτητικό, καθώς για την ολοκλήρωση της διαδικασίας απαιτείται και η εξασφάλιση της τραπεζικής χρηματοδότησης της αναδόχου εταιρείας. Παρά τις δυσκολίες, το Υπουργείο έχει ζητήσει από την παραχωρησιούχο εταιρεία να ολοκληρώσει τις απαραίτητες ενέργειες έως τον Μάρτιο του 2027, διαβεβαιώνοντας ότι θα συνδράμει όπου χρειαστεί για την τήρηση του στόχου.

Αναφερόμενος στην επιφυλακτικότητα της τοπικής κοινωνίας, η οποία αναμένει την υλοποίηση του έργου εδώ και χρόνια, ο Υφυπουργός σημείωσε ότι ουσιαστική πρόοδος σημειώθηκε από το 2022, όταν επικαιροποιήθηκαν οι μελέτες και διαμορφώθηκαν οι προϋποθέσεις για την κατασκευή του. Πρόσθεσε, μάλιστα, ότι οι εργασίες στο πεδίο θα ξεκινήσουν μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων μελετών. Ως παράδειγμα για τον τρόπο λειτουργίας των Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε στο Flyover της Θεσσαλονίκης, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι αντίστοιχη πρόοδος θα καταγραφεί και στον οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη.

Τέλος, σχετικά με τη συντήρηση και τις παρεμβάσεις στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο, διευκρίνισε ότι η αρμοδιότητα παραμένει στις Περιφέρειες. Ωστόσο, σημείωσε ότι το Υπουργείο είναι διαθέσιμο να προσφέρει τεχνική υποστήριξη και καθοδήγηση, ιδιαίτερα σε ζητήματα οδικής ασφάλειας, εφόσον υπάρξει συνεργασία με τις αρμόδιες Περιφέρειες.

  • Τεύχος 45 – Σεπτέμβριος 2026

    Τεύχος 45 – Σεπτέμβριος 2026

Τελευταία άρθρα